長(zhǎng)沙市軌道交通1號(hào)線(xiàn)位于長(zhǎng)沙市城市南北向發(fā)展軸，為軌道交通網(wǎng)南北向的核心線(xiàn)路，全長(zhǎng)23.55千米，共設(shè)車(chē)站20座，其中地下站19座，換乘車(chē)站8座，高架站1座(尚雙塘站)，與長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線(xiàn)十字交叉于五一廣場(chǎng)站，開(kāi)啟了省會(huì)地鐵的“換乘時(shí)代”，是長(zhǎng)沙市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中最重要線(xiàn)路之一，本項(xiàng)目已于2016年6月試運(yùn)營(yíng)。

         本項(xiàng)目主要使用了達(dá)實(shí)門(mén)禁一卡通系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)由線(xiàn)路中央系統(tǒng)、車(chē)站系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)終端設(shè)備、門(mén)禁卡及通信網(wǎng)絡(luò)組成，共安裝門(mén)禁1742點(diǎn)，方便管理人員監(jiān)控和管理整個(gè)線(xiàn)路車(chē)站設(shè)備室、員工通道門(mén)和設(shè)備管理用房，門(mén)禁設(shè)備可同時(shí)運(yùn)用在內(nèi)部人員的考勤自動(dòng)化管理，在線(xiàn)巡更管理，門(mén)禁系統(tǒng)及其設(shè)備能滿(mǎn)足24小時(shí)不間斷連續(xù)運(yùn)行，進(jìn)一步提高地鐵的運(yùn)營(yíng)管理水平。